O Volvo ES90 chega ao mercado brasileiro como o primeiro modelo 100% elétrico da marca a superar os 500 quilômetros de autonomia nos testes do Inmetro. O novo sedã registra alcance de 524 km com uma única carga da bateria de 106 kWh, além de entregar 680 cv de potência combinada, 870 Nm de torque e aceleração de 0 a 100 km/h em quatro segundos, graças aos dois motores elétricos.
Com características de sedã, fastback e coupé, o ES90 combina espaço interno, tecnologia e eficiência energética. O modelo também marca o retorno da Volvo ao segmento de sedãs no Brasil, ampliando o portfólio nacional da fabricante, que já conta com os elétricos EX30, EX40, EC40 e EX90, além dos híbridos plug-in XC60 e XC90. O novo ES90 já está disponível nas 52 concessionárias da Volvo Car Brasil, exclusivamente na versão Ultra Twin Motor Performance, com preço de R$ 659.950.
Design, espaço e funcionalidade
O ES90 apresenta altura de rodagem ligeiramente superior à de sedãs convencionais, proporcionando melhor campo de visão ao motorista. A linha fluida do teto favorece a aerodinâmica e contribui para a eficiência energética e a autonomia do veículo. Na dianteira, o modelo mantém a assinatura luminosa “Martelo de Thor”, característica da Volvo. Na traseira, as lanternas de LED em formato de “C” são complementadas por luzes integradas ao vidro traseiro, formando uma sequência de iluminação de boas-vindas e despedida.
As rodas aerodinâmicas de 22 polegadas foram desenvolvidas para combinar eficiência e design. O modelo oferece oito opções de cores externas e três configurações de acabamento interno. O porta-malas possui 442 litros de capacidade, volume que pode chegar a 733 litros com o rebatimento dos bancos traseiros, que podem ser ajustados individualmente. O compartimento dianteiro, conhecido como frunk, oferece 22 litros de capacidade, ideal para armazenar o carregador de emergência.
Conforto premium e tecnologia embarcada
No interior, o ES90 aposta em materiais autênticos, design escandinavo e foco na funcionalidade. A distância entre-eixos de 3,1 metros garante amplo espaço para os ocupantes dos bancos traseiros, favorecendo o conforto em viagens. O modelo conta com seis temas de iluminação ambiente, diferentes opções de revestimento e teto panorâmico com proteção de até 99,9% contra raios UV. Com tecnologia eletrocrômica, é possível ajustar a transparência do vidro por meio da tela central.
O sistema de climatização de quatro zonas inclui purificador de ar capaz de bloquear até 95% das partículas PM 2,5 e eliminar até 99,9% dos alérgenos externos. Outro destaque é o isolamento acústico. O baixo nível de ruído interno contribui para uma experiência mais confortável e favorece o desempenho do sistema de som. A única versão disponível no Brasil traz sistema Bowers & Wilkins com 25 alto-falantes, incluindo unidades instaladas nos encostos de cabeça dos bancos dianteiros e no teto. O conjunto conta com tecnologia Dolby Atmos® e um modo especial que reproduz a acústica dos estúdios Abbey Road, em Londres.
O sistema multimídia utiliza a nova geração de Google integrado, com acesso a serviços como Google Maps, Google Assistente e aplicativos da Google Play. Compatível com 5G, o sistema é alimentado pela plataforma Snapdragon® Cockpit, da Qualcomm Technologies. As informações de condução são exibidas em um painel digital de 9 polegadas e em um head-up display. Já a tela central de 14,5 polegadas concentra os comandos de navegação, entretenimento, climatização e demais funções do veículo. O sistema inclui ainda visualização 3D e câmeras 360°, facilitando manobras em espaços reduzidos.
Arquitetura de 800 volts e atualizações remotas
O ES90 é construído sobre a arquitetura SPA2 e utiliza a plataforma tecnológica Superset, desenvolvida para servir de base aos futuros veículos elétricos da Volvo. O modelo é o primeiro da marca equipado com uma configuração dupla NVIDIA DRIVE AGX Orin, responsável pelo processamento central dos sistemas do veículo. A plataforma permite que atualizações remotas (over-the-air) aprimorem continuamente recursos de desempenho, conectividade e segurança ao longo da vida útil do automóvel.
Outro diferencial é a arquitetura elétrica de 800 volts, que estreia na Volvo com o ES90. A tecnologia possibilita recargas mais rápidas, maior eficiência energética e melhor desempenho geral. Em carregadores rápidos de 350 kW, o modelo pode recuperar até 300 quilômetros de autonomia em apenas 10 minutos. Segundo dados do Inmetro, a autonomia total é de 524 quilômetros. A eficiência aerodinâmica também se destaca. O coeficiente de arrasto (Cd) é de 0,25, o menor já registrado em um veículo produzido pela Volvo Cars, contribuindo para a redução do consumo de energia.
Segurança e tecnologia Safe Space
Seguindo a tradição da fabricante sueca, o ES90 foi desenvolvido com foco na segurança. O modelo atende ao Padrão de Segurança da Volvo Cars, baseado em décadas de pesquisas e desenvolvimento voltados à proteção dos ocupantes. A estrutura inclui célula de segurança reforçada, sistemas de retenção de última geração e zonas de deformação otimizadas. O pacote de assistência ao motorista reúne cinco radares, sete câmeras e 12 sensores ultrassônicos, permitindo monitoramento constante do ambiente ao redor do veículo.
O sistema também inclui monitoramento do motorista, capaz de identificar sinais de distração ou perda de atenção e oferecer suporte quando necessário. A tecnologia Safe Space atua tanto durante a condução quanto com o veículo estacionado. O sistema de alerta de abertura de portas auxilia na proteção de ciclistas e pedestres que estejam passando próximo ao automóvel. Além disso, o sistema de detecção de ocupantes monitora toda a cabine e ajuda a evitar que pessoas ou animais sejam esquecidos no interior do veículo, identificando até movimentos sutis, como a respiração de um bebê.
O Volvo ES90 Ultra Twin Motor Performance já está disponível em toda a rede de concessionárias da marca no Brasil pelo valor de R$ 659.950.
