O Grande Prêmio do Brasil de MotoGP de 2027 será realizado nos dias 2, 3 e 4 de abril no Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Goiânia. A confirmação foi acompanhada pelo anúncio de que o segundo lote de ingressos para a edição do próximo ano será liberado em 8 de outubro, ao meio-dia, reforçando a expectativa de que a capital goiana repita e supere os resultados de público e estrutura registrados em 2026.
O prefeito Sandro Mabel, que tem colocado o evento como prioridade na agenda da cidade, destaca que Goiânia já demonstrou capacidade de receber uma competição de porte mundial e trabalha para fazer ainda melhor em 2027. “Goiânia estará pronta para fazer bonito mais uma vez. Estamos muito otimistas com o MotoGP de 2027. A expectativa é recebermos mais de 200 mil pessoas em abril na nossa cidade, gente do Brasil inteiro e de vários países. Isso significa hotéis cheios, restaurantes movimentados, comércio vendendo, serviços trabalhando e milhares de oportunidades sendo geradas para a nossa gente”, afirma Mabel.
“Não é só uma corrida. É um evento mundial que movimenta toda a cidade e leva a imagem de Goiânia para dezenas de milhões de pessoas. É turismo, emprego, renda e divulgação da nossa capital para o mundo. Este ano mostramos a nossa capacidade de receber um evento desse tamanho e vamos trabalhar para fazer ainda melhor em 2027. Quem vier para o evento encontrará uma Goiânia organizada, segura, mais preparada para receber visitantes. Vamos receber todo mundo de braços abertos e mostrar, mais uma vez, porque Goiânia está se tornando uma das capitais brasileiras na realização de grandes eventos”, completa o prefeito.
Impacto econômico da MotoGP em Goiânia
O retorno da MotoGP ao Brasil após mais de duas décadas colocou Goiânia novamente no centro das competições internacionais de motovelocidade. A cidade e a região metropolitana receberam mais de 150 mil turistas nacionais e internacionais durante o fim de semana da edição de 2026, gerando pelo menos 4 mil empregos diretos e indiretos, segundo estimativas iniciais do Governo de Goiás. O impacto econômico também foi expressivo. O evento movimentou R$ 870 milhões na economia estadual, com arrecadação de R$ 130 milhões em ICMS e ISS, impulsionando os setores de hotelaria, comércio, alimentação e serviços.
Pesquisa da Agência Estadual de Turismo (Goiás Turismo) revelou que a compra de passagens aéreas para o estado cresceu 255,33% em relação ao mesmo período do ano anterior. Desse total, 56% dos bilhetes foram internacionais e 44% nacionais. A Espanha liderou a emissão de passagens, com 29%, seguida por Itália (14%), Estados Unidos e Reino Unido (7% cada), Argentina (6%), Alemanha, França e Irlanda (4% cada), além de Portugal e Japão (3% cada).
Entre os estados brasileiros, São Paulo respondeu por 68% das passagens adquiridas, seguido por Rio de Janeiro (13%) e Santa Catarina (3%). “Com a MotoGP projetamos nossa cidade mundialmente. Foi uma festa linda, e nós, da Prefeitura de Goiânia, garantimos uma série de investimentos para apoiar o Governo de Goiás. Além disso, montamos uma programação alternativa gratuita para democratizar o evento. Tudo isso prova que Goiânia é um lugar para visitar, investir, empreender e viver”, destacou Mabel.
A parceria firmada entre o Governo de Goiás, a empresa espanhola Dorna Sports e a Brasil Motorsport garante a realização de cinco etapas da MotoGP na capital goiana entre 2026 e 2030.
Legado da edição de 2026
A edição de 2026, realizada entre 20 e 22 de março, serviu como teste para a cidade e contou com intervenções que passaram a integrar o legado deixado pela competição.
Em preparação para o evento, a prefeitura executou ações de infraestrutura urbana, limpeza, paisagismo, sinalização turística, mobilidade, segurança, saúde e programação cultural. Foram instaladas quase mil novas lixeiras, plantadas mais de 78 mil mudas ornamentais e 981 mudas de árvores e palmeiras, implantados mais de 7 mil m² de grama, realizadas podas preventivas em 8.366 árvores e executada a manutenção de mais de 9,3 milhões de m² de gramados.
Também foram requalificadas calçadas, reconstruídos e pintados meios-fios, instalados e recuperados bancos em áreas públicas, além da intensificação dos serviços de varrição e limpeza urbana. Na área ambiental, foram plantadas 4.160 árvores em 12 parques como compensação das emissões de carbono da competição. A prefeitura também avançou no projeto de Cidade Inteligente, levando internet gratuita aos parques Areião, Cascavel, Bernardo Elis, Nova Esperança e Leolídio de Ramos Caiado, além de revitalizar as sedes dos parques que receberam programação do MotoFest.
A gestão municipal também investiu na capacitação de servidores que atuaram diretamente no atendimento aos turistas, com a oferta de um curso de inglês em parceria com a Universidade Federal de Goiás (UFG), preparando a cidade para eventos internacionais. Na área cultural, a administração municipal promoveu programação especial em cinco parques, com transmissão da corrida, apresentações culturais, feira gastronômica e shows, reunindo cerca de 8 mil pessoas. Houve ainda a Mostra Cultural em Hotéis, com exposições de artes visuais em seis unidades da rede hoteleira, integrando cultura e turismo.
Na saúde, a prefeitura reforçou o atendimento nas unidades de urgência e emergência, convocando 93 profissionais extras e reservando leitos de retaguarda em unidades privadas para dar suporte à rede pública durante os três dias do evento. A Guarda Civil Metropolitana (GCM) de Goiânia atuou com reforço operacional no entorno do autódromo e em regiões turísticas, com 216 agentes e 40 viaturas, focando em segurança, apoio à mobilidade e proteção do patrimônio público.
Para orientar o deslocamento dos visitantes, a Secretaria Municipal de Engenharia de Trânsito instalou 76 placas turísticas bilíngues e cerca de 200 novas sinalizações viárias, indicando rotas até o autódromo, bolsões de estacionamento e áreas operacionais. Uma operação integrada também ampliou a sinalização nos arredores do circuito e em bairros de ligação com a região. Foram executados 42 mil m² de sinalização horizontal em diversos bairros e publicada uma portaria que disciplinou a circulação de veículos pesados em áreas estratégicas, garantindo maior fluidez ao trânsito durante o período de maior movimentação de turistas.
Na infraestrutura, além da manutenção preventiva e corretiva em regiões de maior circulação, foram recuperadas bocas de lobo, meios-fios e tampas de drenagem em vias estratégicas. Houve ainda operações de tapa-buracos e recomposição asfáltica em 45 trechos de ruas e avenidas, com uso de 1,2 tonelada de massa asfáltica.
Em espaços públicos como o Parque Cascavel e a Praça Universitária, foi implantado cabeamento subterrâneo, eliminando fios aparentes e contribuindo para a melhoria da paisagem urbana. A rede Wi-Fi gratuita também foi ampliada para cinco parques da capital: Areião, Cascavel, Bernardo Elis, Nova Esperança e Leolídio de Ramos Caiado.
