A Geely lança no Brasil o SUV híbrido plug-in Geely EX5 EM-i, primeiro modelo Super Híbrido da marca a ser comercializado no país. O veículo chega em três versões, PRO, MAX e ULTRA, com foco em eficiência energética, conectividade e recursos de segurança.
O EX5 EM-i é o terceiro modelo da marca no mercado brasileiro, ao lado dos elétricos Geely EX2 e Geely EX5, ampliando a oferta da fabricante no segmento de eletrificados. “Depois do sucesso do Geely EX5 e do Geely EX2, ampliamos a oferta no mercado brasileiro com o EX5 EM-i, um híbrido plug-in que passa a disputar um dos segmentos que mais crescem no país”, afirma Alex Chen, diretor comercial da Geely Brasil.
Inicialmente importado, o EX5 EM-i também será o primeiro veículo da Geely produzido no Brasil, com fabricação prevista ainda para 2026 no Complexo Industrial Ayrton Senna, em São José dos Pinhais, no Paraná.
Design e dimensões
O EX5 EM-i adota a linguagem visual da marca com linhas minimalistas e identidade própria para a versão híbrida plug-in. A dianteira traz linha elevada, capô retilíneo e barra central em LED integrada à assinatura luminosa diurna nas versões MAX e ULTRA. Na traseira, as lanternas também utilizam iluminação em LED com efeito tridimensional.
As rodas são de 18 polegadas na versão PRO e 19 polegadas nas versões MAX e ULTRA. O SUV mede 4,74 metros de comprimento, 1,90 metro de largura, 1,68 metro de altura e 2,75 metros de entre-eixos. A altura livre do solo é de 17,2 centímetros.
O modelo será oferecido nas cores Cinza Volcanic, Prata Mist, Branco Storm, Preto Carbon e Verde Jungle. O interior de série é na cor Dark Blue, com opção de acabamento caramelo para determinadas combinações.
Interior e tecnologia
O interior traz console central elevado, comandos físicos para funções principais e teto solar panorâmico. Os bancos dianteiros contam com estrutura multicamadas, além de ventilação e aquecimento com três níveis de ajuste.
O porta-malas tem 428 litros de capacidade, chegando a 2.065 litros com os bancos traseiros rebatidos. O modelo também oferece mais de 30 porta-objetos distribuídos pela cabine.
O EX5 EM-i utiliza o sistema FLYME AUTO com três telas: painel digital de 10,2 polegadas, central multimídia de 15,4 polegadas e head-up display de 13,8 polegadas. A central utiliza tecnologia LCD LTPS, que melhora a nitidez e a eficiência energética.
O sistema de som FLYME Sound possui 16 alto-falantes e amplificador de 1.000 watts, com quatro modos de distribuição de áudio. Há conectividade sem fio com Android Auto e Apple CarPlay, além de carregador de smartphone por indução de 15 watts.
O SUV também oferece assistente de voz com comando “Olá, Geely!”, aplicativo remoto e atualizações remotas over-the-air. Entre os recursos adicionais estão modo acampamento e função V2L e V2V para alimentação de dispositivos externos.
Motorização híbrida plug-in
O Geely EX5 EM-i utiliza o sistema Super Híbrido EM-i com potência combinada de 262 cv e torque de 380 Nm. O conjunto une motores elétricos de 160 kW a um motor a combustão 1.5 litro de quatro cilindros.
A aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 7,8 segundos. A autonomia no modo elétrico chega a 112 km na versão ULTRA e a autonomia total alcança até 1.300 km, segundo dados do Inmetro. O consumo urbano informado é de 14,8 km/l. O motorista pode selecionar três modos de condução: Electric, Hybrid e Sport. O sistema também gerencia automaticamente sete configurações de funcionamento, combinando motor elétrico e combustão conforme a demanda.
Bateria e recarga
As versões PRO e MAX utilizam bateria LFP de 18,4 kWh, com recarga de 30% a 80% em cerca de 20 minutos em carregador DC de 30 kW. A versão ULTRA traz bateria de 29,8 kWh, com recarga de 30% a 80% em aproximadamente 16 minutos em carregador DC de até 60 kW. O modelo também conta com sistema de regeneração de energia com três níveis e função de recarga com o veículo parado.
Segurança
O EX5 EM-i é construído sobre a arquitetura GEA, que separa os sistemas elétricos de alta tensão do motor a combustão. A estrutura utiliza conceito de absorção de impacto com redistribuição da energia frontal para as laterais e subchassi. O SUV oferece seis airbags de série, incluindo airbags laterais e de cortina dianteiros e traseiros. A bateria possui proteção inferior com estrutura em camadas e foi submetida a mais de 100 testes em condições extremas, incluindo colisão, imersão em água e perfuração.
Versões e principais equipamentos de série
GEELY EX5 EM-i PRO – Preço: R$ 199.990
- Faróis e lanternas totalmente em LED com acionamento automático
- Luzes diurnas em LED (DRL)
- Função “Follow Me Home”
- Rodas de liga leve aro 18”
- Tela central HD de 15,4’’ com sistema FLYME AUTO
- Painel de instrumentos digital LCD de 10,2”
- Conectividade sem fio Apple CarPlay® e Android Auto®
- Ar-condicionado automático com saída de ar para o banco traseiro
- Seis airbags
- Conectividade 4G e Wi-Fi
- Aplicativo Geely
- Atualizações remotas Over-The-Air (OTA)
- Quatro portas USB (2x Tipo A e 2x Tipo C)
- Sistema de som com seis alto-falantes
- Entrada e partida sem chave
- Função Auto Hold
- Freio de estacionamento eletrônico
- Frenagem Automática de Emergência (AEB)
- Controle Inteligente de Cruzeiro (ICC)
- Assistente de reconhecimento de placas de trânsito (TSI)
- Assistente de permanência em faixa (LKA)
- Fonte de energia V2L e V2V
- Câmera de ré
- Sensores de estacionamento traseiros
- Estepe
GEELY EX5 EM-i MAX – Preço: R$ 219.990
Adiciona aos itens do PRO:
- Grade frontal em LED
- Rodas de liga leve aro 19”
- Teto solar panorâmico com abertura elétrica e cortina elétrica
- Porta‑malas com abertura e fechamento elétricos
- Retrovisores externos com rebatimento elétrico
- Carregamento sem fio
- Iluminação ambiente com 256 cores
- Banco do motorista com ajuste elétrico de seis posições
- Banco do passageiro com ajuste elétrico de quatro posições
- Bancos dianteiros com ventilação
- Banco do motorista com função de memória
- Espelho retrovisor interno eletrocrômico
- Head‑Up Display de 13,8”
- Sistema de som FLYME SOUND com 16 alto‑falantes
- Controle Inteligente de Farol Alto (IHBC)
- Aviso de segurança para abertura das portas (DOW)
- Assistente de ponto cego (BSD)
- Assistente de mudança de faixa (LCA)
- Alerta e frenagem de tráfego cruzado traseiro (RTCA & RTCB)
- Visão panorâmica 540° com chassi transparente
- Sensores de estacionamento dianteiros
GEELY EX5 EM-i ULTRA – Preço: R$ 244.990
Adiciona aos itens do MAX:
- Bateria de 29,8 kWh
- Potência de recarga em corrente contínua (DC): 60 kW
