A 34ª edição do Sertões Petrobras teve seu percurso oficialmente definido. A conclusão dos levantamentos realizados pela equipe técnica confirmou os detalhes do trajeto que será percorrido por pilotos e navegadores entre os dias 22 e 30 de agosto.
Com largada e chegada em Goiânia, o roteiro passará por Goiás, Bahia, Tocantins e Maranhão antes de retornar à capital goiana, onde serão conhecidos os campeões da edição. Ao longo do percurso, serão quase 4 mil quilômetros de terrenos variados e desafios distintos, em uma prova que promete exigir o máximo de competidores e equipamentos desde os primeiros quilômetros.
Entre os destaques do trajeto está a presença de vários trechos sinuosos e travessias de serra distribuídos pelas oito etapas. Nesses segmentos, mais do que a potência dos veículos, serão determinantes a habilidade dos pilotos e a atenção aos detalhes. A navegação também terá papel decisivo ao longo da competição.
As areias e veredas do Jalapão estarão novamente presentes no percurso, em regiões que não recebiam a passagem do Sertões Petrobras há cerca de 20 anos. Já o retorno a Goiânia, a partir de Porto Nacional, cidade que marca a metade da disputa, reserva desafios adicionais, com estradas de piso irregular e trechos pedregosos e estreitos que podem punir qualquer erro de condução ou navegação.
Uma das novidades desta edição é a modalidade Production, que reúne as categorias Ultimate SP, Ultimate Pro, Stock e Classic dos carros. Nela, as especiais cronometradas terão distâncias menores, com exceção da terceira e da oitava etapas. A medida foi adotada para adequar o percurso ao nível de preparação dos veículos, derivados de modelos de produção, e para evitar que as duplas que largam mais tarde precisem percorrer trechos sem luz natural, inclusive nos deslocamentos.
“O Sertões Petrobras 2026 promete ser um dos mais difíceis dos últimos anos. Montamos um roteiro que exigirá bastante das máquinas, mas também do preparo físico dos pilotos e navegadores. Os caminhos sinuosos não darão tempo para descanso e exigirão atenção total. O mesmo acontece com as areias do Jalapão, em sua melhor versão. Será uma prova para premiar os competidores mais completos”. Edgar Fabre, diretor técnico Sertões Petrobras
A redução da quilometragem, no entanto, não significa um percurso menos desafiador. As especiais foram planejadas para manter o elevado nível de exigência técnica da competição.
Ao todo, os inscritos nas motos carros e UTVs terão pela frente 3.984 km, dos quais 2.628 na luta contra o relógio, que determinará os vencedores. Já os competidores da Production farão 1.704 km cronometrados. O grid das motos já está completo, mas ainda restam vagas para carros, UTV e Production – as inscrições podem ser feitas através DESTE LINK.
Sertões Petrobras 2026 -Roteiro
23/8 – Primeira etapa
Goiânia (GO) / Cavalcante (GO)
DI: 266 km / SS: 342 km (Carro / Moto / UTV) e 180 km (Production) / DF: 42 km
TOTAL: 650 km
Um início bastante exigente. Predominância de piso duro por estradas vicinais estreitas entre fazendas. Logo nos primeiros quilômetros uma forte subida de serra estreita, sinuosa e com pedras, testará pilotos, navegadores e máquinas. Ao longo da especial haverá várias travessias de riachos, com o Rio Bagagem entre eles. Termina com estradas mais largas e rápidas, de piso bom.
24/8 – Segunda etapa
Cavalcante (GO) / Luís Eduardo Magalhães (BA)
DI: 184 km / SS: 435 km (Carro / Moto / UTV) e 230 km (Production) / DF: 16 km
TOTAL: 635 km
Transição das estradas estreias de piso duro para as areias do Jalapão. Os buracos serão o desafio nos primeiros quilômetro. Uma subida de serra levará ao abastecimento. Em seguida, é a vez de estradas estreitas e sinuosas. Entra em uma fazenda com piso de areia. A especial termina para a Production no segundo abastecimento. Demais modalidades encaram um trecho de areia pesada de 28 km. Últimos 130 km serão entre veredas típicas do Jalapão, com muita pilotagem no visual.
25/8 – Terceira etapa
Luís Eduardo Magalhães (BA) / Mateiros (TO)
DI: 43 km / SS: 501 km (todas as modalidades)
TOTAL: 544 km
Primeira perna da etapa Maratona. Ao fim do dia, apenas os próprios competidores poderão fazer a manutenção de seus veículos. Começa por um estradão rápido, seguido por um trecho de trial estreito e caminhos sinuosos. Segue por uma estrada de areia pesada, mas rápida, e entra em uma região de fazendas com vários waypóints de precisão, exigindo atenção total à navegação. Os 40 kms seguintes serão por uma vereda estreita que margeia um cânion. Parte final em uma área agrícola, com estradas mais rápidas.
26/8 – Quarta etapa
Mateiros (TO) / Porto Nacional (TO)
SS: 304 km (Carro / Moto / UTV) e 117 km (Production) / DF: 268 km
TOTAL: 572 km
Etapa que promete ficar marcada na história do Sertões Petrobras, com trechos que não faziam parte do percurso desde 2005. Areia muito pesada por entre caminhos do Jalapão para fechar a Maratona.
27/8 – Quinta etapa
Porto Nacional (TO) / Minaçu (GO)
DI: 233 km / SS: 309 km (Carro / Moto / UTV) e 156 km (Production) / DF: 21 km
TOTAL: 563 km
Um dia que tende a ser traiçoeiro. Como os primeiros 50 kms são mais rápidos, os competidores podem acreditar que a etapa será mais fácil, o que não será o caso. Os caminhos ficam mais estreitos e desgastados, com trechos de trial. Estradas de fazenda sinuosas com piso bom e muita navegação aparecem em seguida. Após o abastecimento, outra estrada rápida de 60 km, seguida por uma subida de serra estreita, sinuosa e com pedras, que exigirá muita atenção.
28/8 – Sexta etapa
Minaçu (GO) / Niquelândia (GO)
DI 79km / SS: 324km (Carro / Moto / UTV) e 240 km (Production) / DF: 16km
TOTAL: 419 km
Novamente estradas sinuosas, com subidas e descidas de serra, travessias de riachos, o piso piora com a passagem dos quilômetros. Nova travessia do Rio Bagagem, semelhante à feita na edição 2020.
29/8 – Sétima etapa
Niquelândia (GO) / Goianésia (GO)
DI: 16 km / SS: 287 km (Carro / Moto / UTV) e 154 km (Production) / DF: 18 km
TOTAL: 321 km
Especial semelhante à anterior, atravessa estradas estreitas e sinuosas e trechos com muitas pedras. Percurso cronometrado da Production termina no abastecimento das demais modalidades.
30/8 – Oitava etapa
Goianésia (GO) / Goiânia (GO)
DI: 17 km / SS: 126 km (todas as modalidades) / DF: 137 km
TOTAL: 280 km
O último dia de rally reserva estradas sinuosas com piso duro e muitos buracos, além de bastante navegação parta fechar a disputa com chave de ouro.
DI: Deslocamento inicial / SS: especial cronometrada / DF: deslocamento final
DISTÂNCIA TOTAL: 3.984 km
ESPECIAIS: 2.628 km (carros / motos / UTV)
1.704 km (Production)
