Kimi Antonelli terminou a sexta-feira de treinos livres do Grande Prêmio de São Paulo de Fórmula 1 2026 na liderança. O piloto da Mercedes registrou a volta mais rápida do segundo treino livre (TL2), com o tempo de 1min10s763, superando Lando Norris, da McLaren, e Max Verstappen, da Red Bull.
Com os 22 pilotos titulares de volta aos carros após uma primeira sessão que contou com a participação de estreantes, o segundo treino livre permitiu às equipes avançar nos preparativos para o restante do fim de semana. O céu nublado, as temperaturas mais baixas e a ocorrência de garoa, porém, influenciaram as condições de pista no Autódromo José Carlos Pace, em Interlagos.
Pierre Gasly foi um dos primeiros a entrar na pista e estabeleceu a marca inicial de 1min14s165, com pneus duros. Charles Leclerc melhorou o tempo utilizando compostos médios, antes de Antonelli assumir a liderança, com 1min11s857. Alguns pilotos enfrentaram dificuldades no início da atividade. Leclerc relatou problemas nos freios, enquanto Lewis Hamilton, seu companheiro de equipe na Ferrari, travou os pneus na aproximação da curva 1 por não conseguir atingir a temperatura ideal. Isack Hadjar também informou que uma garoa começava a atingir o circuito.
A Audi confirmou que Nico Hülkenberg não participaria do segundo treino livre. O alemão permaneceu nos boxes enquanto a equipe investigava os problemas que haviam limitado a participação de Freddie Slater durante o TL1. Na sequência, Hadjar aproveitou uma pista livre e, com pneus macios, assumiu a segunda posição. Antonelli, entretanto, continuou à frente, mesmo utilizando pneus duros.
A disputa pela liderança ganhou intensidade a cerca de 35 minutos do encerramento. George Russell registrou 1min11s036 e assumiu provisoriamente a primeira colocação. Pouco depois, Norris e Verstappen superaram a marca do britânico, ambos utilizando pneus macios. Antonelli respondeu com a melhor volta da tarde e foi o primeiro a baixar de 1min11s. Com o tempo de 1min10s763, o piloto da Mercedes garantiu a liderança, com 0s253 de vantagem sobre Norris e apenas 0s006 sobre Verstappen.
Russell terminou em quarto lugar, a 0s020 de Verstappen, enquanto Oscar Piastri colocou a segunda McLaren na quinta posição. A diferença reduzida entre os quatro primeiros evidenciou o equilíbrio entre Mercedes, McLaren e Red Bull. A Ferrari teve uma sessão menos produtiva. Hamilton ficou em sexto, a 0s450 do líder, seguido por Leclerc, em sétimo. O monegasco tentava melhorar sua marca quando encontrou Rafael Câmara, estreante da Haas, na reta principal. Para evitar o contato, precisou frear e perdeu tempo na volta. Posteriormente, seu engenheiro informou que a obstrução representou uma perda de aproximadamente dois décimos de segundo.
O brasileiro Gabriel Bortoleto terminou em oitavo lugar pela Audi, à frente de Hadjar, da Red Bull, e Oliver Bearman, da Haas, que fechou os dez primeiros colocados. Franco Colapinto ficou em 11º pela Alpine, seguido pelos pilotos da Racing Bulls, Arvid Lindblad e Liam Lawson. Gasly terminou em 14º. Fernando Alonso ocupou a 15ª posição pela Aston Martin, enquanto Rafael Câmara ficou em 16º, após completar seu primeiro dia de atividades em um fim de semana de Grande Prêmio.
Carlos Sainz terminou em 17º pela Williams, seguido por Lance Stroll e Alex Albon. Sergio Pérez e Valtteri Bottas, da Cadillac, ocuparam as duas últimas posições entre os pilotos que registraram tempos. Após as simulações de desempenho com pneus macios, as equipes concentraram os trabalhos em stints mais longos, com o objetivo de avaliar o desgaste dos compostos e coletar dados sobre o ritmo de corrida. Antonelli manteve a primeira colocação até o fim da sessão, garantindo à Mercedes um resultado positivo na preparação para o Grande Prêmio de São Paulo. (Fonte> FIA)
Grande Prêmio de São Paulo de Fórmula 1 da FIA – Treinos Livres 1
1 Kimi Antonelli Mercedes 1: 10,763 37 219,216
2 Lando Norris McLaren / Mercedes 1: 11,016 0,253 31 218,435
3 Max Verstappen Red Bull / Red Bull Ford 1: 11,022 0,259 23 218,416
4 George Russell Mercedes 1: 11,036 0,273 35 218,373
5 Oscar Piastri McLaren / Mercedes 1: 11,084 0,321 32 218,226
6 Lewis Hamilton Ferrari 1: 11,213 0,450 35 217,831
7 Charles Leclerc Ferrari 1:11,483 0,720 33 217.008
8 Gabriel Bortoleto Audi 1:11.780 1.017 33 216.110
9 Isack Hadjar Red Bull/Red Bull Ford 1:11.839 1.076 33 215.932
10 Oliver Bearman Haas/Ferrari 1:11.991 1.228 36 215.476
11 Franco Colapinto Alpine/Mercedes 1:11.996 1.233 33 215.461
12 Arvid Lindblad Racing Bulls/Red Bull Ford 1:12.008 1.245 36 215.426
13 Liam Lawson Racing Bulls/Red Bull Ford 1:12.042 1.279 36 215.324
14 Pierre Gasly Alpine/Mercedes 1:12.109 1.346 37 215.124
15 Fernando Alonso Aston Martin/Honda 1:12.538 1.775 34 213.852
16 Rafael Câmara Haas/Ferrari 1:12.561 1.798 30 213.784
17 Carlos Sainz Williams / Mercedes 1: 12,742 1,979 33 213,252
18 Lance Stroll Aston Martin / Honda 1: 12,942 2,179 31 212,667
19 Alexander Albon Williams / Mercedes 1: 12,953 2,190 37 212,635
20 Sergio Pérez Cadillac/Ferrari 1:13.316 2.553 34 211.582
21 Valtteri Bottas Cadillac/Ferrari 1:13.383 2.620 33 211.389
