Eliane Simonini foi nomeada, nesta quarta-feira (1º), como nova presidente da Agência Goiana de Infraestrutura e Transportes (Goinfra), tornando-se a primeira mulher a comandar o órgão. A advogada assume o cargo após quatro anos na alta gestão da autarquia, com foco na continuidade das políticas públicas e na execução de obras estratégicas para o desenvolvimento de Goiás.
Eliane deixa a vice-presidência da Goinfra para ocupar o posto anteriormente exercido por Pedro Sales, que se desincompatibilizou da função para disputar as eleições de 2026. A nomeação foi feita pelo governador Daniel Vilela. Com trajetória consolidada na gestão pública, especialmente na área de infraestrutura, Eliane já atuou como chefe de gabinete da Goinfra entre 2020 e 2022. Em 2024, retornou à agência como vice-presidente, participando diretamente da formulação e execução de decisões estratégicas.
Além da atuação na Goinfra, também foi vice-presidente da Agência Goiana de Habitação (Agehab), durante a criação do programa Pra Ter Onde Morar, e subsecretária da Secretaria de Estado da Infraestrutura (Seinfra), com participação em políticas voltadas à habitação e logística estadual.
Mestre em Direito, com pós-graduações e MBA em concessões e parcerias, Eliane também tem experiência acadêmica e institucional. Já atuou como professora e foi conselheira da Ordem dos Advogados do Brasil – Seção Goiás (OAB-GO), onde presidiu a Comissão de Infraestrutura. À frente da Goinfra, a nova presidente afirma que pretende manter uma condução técnica da gestão, alinhada às diretrizes do governo estadual. Entre as prioridades estão a melhoria da malha viária, o fortalecimento da capacidade logística e a ampliação da integração regional.
Legado da gestão anterior
Pedro Sales esteve à frente da Goinfra em dois períodos, entre outubro de 2019 e dezembro de 2022, e novamente a partir de agosto de 2024. Durante sua gestão, conduziu a reestruturação administrativa da autarquia, com regularização de pagamentos e reorganização financeira. O novo cenário permitiu a retomada de mais de 50 obras que estavam paralisadas em janeiro de 2019, além da reorganização da política de investimentos em infraestrutura no estado.
Em 2025, a Goinfra registrou mais de R$ 3,9 bilhões em investimentos e atingiu a marca de 100 obras em andamento. Ao longo dos últimos sete anos, foram mais de mil quilômetros de rodovias pavimentadas ou duplicadas, mais de 4,1 mil quilômetros recuperados e mais de 200 pontes executadas.
A gestão também ampliou programas de apoio aos municípios, contribuindo para melhorias em vias urbanas e rurais, com impacto direto na mobilidade e no escoamento da produção. Os avanços refletiram no desempenho de Goiás no ranking da Confederação Nacional dos Transportes (CNT). O estado subiu da 19ª posição, em 2019, para o 8º lugar em 2025, com aumento no percentual de rodovias classificadas como boas ou ótimas, que passou de 29,4% para 46,8%.
