O Grupo BYD marcou presença no Goodwood Festival of Speed 2026 com uma ampla demonstração de seu portfólio de veículos eletrificados. Entre os destaques apresentados pela BYD estiveram o novo BYD Dolphin G e a picape BYD Shark. Já a Yangwang levou três veículos que representam diferentes propostas de desempenho, luxo e inovação tecnológica: o U9 Xtreme, o U8L e o U7.
Os modelos foram distribuídos entre a área First Glance, o Supercar Paddock e os estandes do Grupo BYD, que oferecem experiências interativas e apresentações de tecnologias ao longo de toda a programação do festival.
Dolphin G estreia sistema super híbrido dm
Entre os compactos, o BYD Dolphin G foi um dos veículos que mais chamou a atenção do público durante o evento. Equipado com o sistema Super Híbrido DM (Dual Mode), o modelo é o único híbrido plug-in (PHEV) em seu segmento e oferece autonomia de até 1.040 quilômetros com a bateria carregada e o tanque abastecido. A nova pintura Sunset Orange reforça a proposta de modernidade do veículo.
Byd Shark demonstra capacidade off-road
A BYD Shark fez sua estreia no mercado europeu durante o Goodwood Festival of Speed. Primeira picape da marca, o modelo é equipado com a tecnologia DMO, que combina desempenho, eficiência e capacidade off-road. Durante as demonstrações, a Shark evidenciou sua aptidão para utilização fora de estrada em um percurso especialmente preparado para destacar o desempenho da plataforma.
Yangwang apresenta luxo, desempenho e tecnologia
A Yangwang, marca de luxo do Grupo BYD, aproveitou o Goodwood Festival of Speed para apresentar três modelos que representam diferentes conceitos de tecnologia e desempenho. O Yangwang U9 Xtreme, apresentado pela marca como o carro de produção mais rápido do mundo, chamou a atenção do público com seus mais de 3.000 cv de potência. O hipercarro registrou o recorde mundial de velocidade para veículos de produção ao atingir 496 km/h em setembro de 2025 e demonstrou a eficiência do sistema inteligente de controle de carroceria DiSus-X ao longo dos 1,86 km da tradicional subida de Goodwood.
O Yangwang U8L apresentou uma combinação de luxo, tecnologia e robustez, enquanto o sedã Yangwang U7 chegou ao Reino Unido após percorrer, por estrada, todo o trajeto desde a China. A viagem serviu como demonstração das capacidades da suspensão ativa DiSus-Z, tecnologia capaz de recuperar energia a partir das irregularidades do piso para recarregar a bateria, aumentando a eficiência energética sem comprometer o conforto.
