A MotoGP abriu, nesta segunda-feira (23), a venda antecipada de ingressos para o Grande Prêmio do Brasil de 2027, que será realizado em Goiânia. Mesmo sem a confirmação oficial da data da corrida, os fãs já podem garantir presença no evento por meio da plataforma Eventim, com início das vendas ao meio-dia. A comercialização do primeiro lote abriu um dia depois da etapa de 2026, realizada no último domingo (22), no Autódromo Internacional Ayrton Senna, que marcou o retorno do Brasil ao calendário da categoria após 22 anos.
A prova teve vitória do italiano Marco Bezzecchi, da Aprilia. A iniciativa é organizada pela Dorna Sports, em conjunto com a Federação Internacional de Motociclismo (FIM), e faz parte de uma estratégia para atender à alta demanda registrada na etapa recente. Durante o fim de semana, o autódromo recebeu mais de 148 mil pessoas entre treinos, corrida sprint e prova principal.
Apesar da abertura antecipada, a organização informa que a data oficial do GP do Brasil 2027 ainda será anunciada. Após essa confirmação, os compradores poderão optar por manter os ingressos ou solicitar cancelamento sem custos adicionais, desde que o pedido seja feito em até sete dias. Enquanto o calendário não é divulgado, a recomendação é que o público evite reservar passagens ou hospedagem.
A presença da MotoGP na capital goiana integra um acordo firmado entre a Dorna Sports e o Governo de Goiás, garantindo a realização do GP do Brasil até 2030. Com isso, Goiânia se consolida como sede fixa da principal categoria da motovelocidade mundial no país.
Mudanças técnicas em 2027
A temporada de 2027 deve marcar uma nova fase na MotoGP, com alterações no regulamento técnico. Entre as principais mudanças está a redução da cilindrada dos motores, que passarão de 1000 cc para 850 cc. As motos também deixarão de contar com sistemas de ajuste de altura e terão limitações em recursos aerodinâmicos. Outra mudança importante será a troca de fornecedora de pneus, com a saída da Michelin e a entrada da Pirelli.
Fabricantes já iniciaram testes com os նոր equipamentos. Honda e KTM trabalham com protótipos de 850 cc, enquanto Ducati e Aprilia devem levar suas versões às pistas ainda no primeiro semestre de 2026. No grid, o Brasil contará com Diogo Moreira, que tem contrato confirmado com a equipe LCR Honda para a temporada.
