A Volkswagen iniciou oficialmente sua nova estratégia para o segmento de picapes no Brasil e na América do Sul durante a 71ª Festa do Peão de Boiadeiro de Barretos. Em sua 32ª participação no evento, a marca revelou pela primeira vez o design exterior completo da Tukan, nova picape que será produzida em São José dos Pinhais (PR) e lançada no mercado brasileiro no primeiro semestre de 2027.
A Tukan chega a Barretos em duas configurações de carroceria, antecipando a proposta de uma família de picapes. A versão cabine simples estreia na configuração de entrada Robust, voltada ao trabalho e às aplicações profissionais, com foco em praticidade e aproveitamento da área de carga.
Já a configuração cabine dupla, apresentada anteriormente com camuflagem, aparece na versão topo de linha Extreme, na cor de lançamento Amarelo Canário. A tonalidade acompanha o projeto desde as primeiras etapas de desenvolvimento e comunicação da picape e reforça a identidade visual do modelo.
Com duas opções de cabine, a Tukan foi desenvolvida para atender diferentes perfis de utilização, combinando robustez, funcionalidade, proteção e versatilidade.
“As picapes dobraram sua participação no mercado brasileiro na última década e passaram a atender necessidades cada vez mais diversas. Temos um legado forte nesse universo no Brasil e a Tukan abre uma nova frente para a Volkswagen do Brasil. Desenhada, desenvolvida e produzida no País, com participação direta dos clientes ao longo de seu desenvolvimento, ela nos leva a um segmento inédito e amplia nossa presença em um mercado onde ainda temos muito espaço para crescer”, afirma Ciro Possobom, presidente e CEO da Volkswagen do Brasil.
A estreia da Tukan e o início da ofensiva de picapes fazem parte da estratégia de 21 novos lançamentos da Volkswagen para a América do Sul até 2028, sustentada por investimentos de R$ 20 bilhões na região. A produção da nova picape será realizada em São José dos Pinhais (PR), com lançamento previsto para o primeiro semestre de 2027.
Volkswagen amplia atuação no segmento de picapes
A Tukan marca a entrada da Volkswagen em um novo segmento de picapes no Brasil, apoiada por uma trajetória que se estende por quase seis décadas.
Ao longo de seus 73 anos de atuação no País, a Volkswagen participou de diferentes momentos da mobilidade brasileira. Nesse percurso, as picapes tiveram papel relevante no transporte de pessoas, cargas e mercadorias.
A trajetória começou em 1967, com a Kombi Pick-up, que levou a versatilidade do utilitário ao transporte de cargas. Em 1982, chegou a Saveiro. Desenvolvida a partir da família Gol, a picape acumula mais de quatro décadas de produção e acompanha diferentes gerações de consumidores, tanto no trabalho quanto no lazer. Atualmente, soma 44 anos de fabricação ininterrupta.
Em 2010, a Volkswagen ampliou sua presença no segmento com a Amarok, que levou a marca ao mercado de picapes médias e consolidou uma trajetória na América do Sul associada a desempenho, capacidade e utilização em diferentes terrenos.
Esse histórico também aparece em detalhes do projeto Tukan. Um dos elementos desenvolvidos pelo time de Design faz referência à Kombi Pick-up, à Saveiro, à Amarok e à própria Tukan, conectando diferentes momentos da trajetória da Volkswagen no segmento. O detalhe poderá ser identificado pelos visitantes que observarem a picape de perto em Barretos.
Design da Tukan
A Tukan utiliza uma arquitetura conhecida dentro do universo Volkswagen, mas o time de Design buscou criar uma identidade visual própria, sem simplesmente reproduzir as características do T-Cross, modelo que está na origem técnica da nova picape.
Na dianteira, o conjunto óptico elevado e com iluminação em LED desde a versão de entrada contribui para ampliar a percepção de altura e reforça a linguagem visual associada às picapes. Elementos em preto e as entradas de ar do para-choque complementam o conjunto.
Nas laterais, a equipe de Design trabalhou com três áreas visuais: carroceria, superfície envidraçada e base protetiva. Quatro linhas convergem para a região central da picape, marcada pelo tema em “X”. Os elementos de proteção ganharam volume tridimensional, enquanto as caixas de roda com desenho mais anguloso e a linha de cintura elevada contribuem para a postura do modelo.
Na traseira, a iluminação em LED, o para-choque e os elementos gráficos formam uma composição integrada que envolve a tampa e retoma a linguagem visual de proteção presente na dianteira.
Tukan terá duas configurações para diferentes usos
Um dos desafios do desenvolvimento foi criar duas versões da Tukan com propostas distintas a partir da mesma base, mantendo elementos de identidade visual compartilhados.
Na cabine dupla, a proposta combina características de uma picape com design, tecnologia, conforto e versatilidade para diferentes situações de uso.
Na cabine simples, a funcionalidade ganha mais destaque. A carroceria mais curta e a caçamba mais longa evidenciam a vocação para o trabalho, enquanto elementos decorativos dão lugar a soluções voltadas ao uso cotidiano. A configuração foi desenvolvida com foco em praticidade e aplicações profissionais.
Nome, cor e design revelam a identidade da Tukan
A apresentação do exterior da Tukan em Barretos dá continuidade ao processo de divulgação iniciado em fevereiro deste ano. Durante o anúncio do patrocínio da Volkswagen à CBF e às Seleções Brasileiras de Futebol, a marca revelou o nome Tukan e confirmou o retorno do Amarelo Canário ao portfólio como uma das cores de lançamento da picape.
Em maio, o modelo foi apresentado ao público durante a convocação da Seleção Brasileira masculina, com o nome Tukan estampado na tampa traseira e uma camuflagem artística inspirada em elementos da cultura brasileira, desenvolvida pelo time de Design da Volkswagen do Brasil.
Agora, nome, cor e design são apresentados juntos pela primeira vez, revelando a proposta visual da nova picape. A Tukan chegará ao mercado brasileiro no primeiro semestre de 2027 e a Volkswagen ainda deve divulgar novas informações sobre o modelo até o lançamento oficial.
