Ford lança o novo Focus Elétrico

<p><img src="https://revistazelo.com.br/public/backend/midias/tinymce/Trends%20-%20Motor/NovoFocusEl%C3%A9trico-RecargaR%C3%A1pida.jpg" alt="" width="800" height="667" />A Ford iniciou a venda do novo Focus El&eacute;trico no mercado europeu, com um sistema avan&ccedil;ado de bateria que permite recarregar at&eacute; 80% da sua capacidade em apenas 30 minutos. Outra vantagem do modelo &eacute; a autonomia de 225 quil&ocirc;metros com uma carga completa.</p>
<p>&ldquo;O novo Focus El&eacute;trico pode ser recarregado no mesmo tempo que o motorista leva para tomar um caf&eacute; e comer um peda&ccedil;o de bolo&rdquo;, diz Joe Bakaj, vice-presidente de desenvolvimento do produto da Ford Europa. &ldquo;Com bateria aprimorada e sistema de carregamento r&aacute;pido, o novo Focus El&eacute;trico &eacute; um carro familiar com emiss&atilde;o zero e autonomia que atende as necessidades reais dos usu&aacute;rios&rdquo;.</p>
<p>Lan&ccedil;ado na Europa em 2013, o Focus El&eacute;trico foi o primeiro ve&iacute;culo totalmente el&eacute;trico da marca feito naquele continente. Na Am&eacute;rica do Norte, o modelo &eacute; produzido desde dezembro de 2011. Ele &eacute; um dos 13 ve&iacute;culos globais eletrificados que a Ford programou para os pr&oacute;ximos cinco anos, incluindo um utilit&aacute;rio esportivo com autonomia estimada de pelo menos 480 quil&ocirc;metros, em 2020. Outros modelos s&atilde;o a nova van Transit Custom plug-in h&iacute;brida, com previs&atilde;o de produ&ccedil;&atilde;o comercial em 2019, testada atualmente em um projeto em Londres, e uma vers&atilde;o h&iacute;brida do Mustang.</p>
<p>O novo Focus El&eacute;trico conta com motor el&eacute;trico de 145 cv e bateria de 33,5 quilowatts &ndash; capacidade quase 50% maior que a do seu antecessor. Tanto a bateria quanto o motor possuem resfriamento e aquecimento l&iacute;quidos, que aumentam a efici&ecirc;ncia energ&eacute;tica e prolongam o ciclo de vida da bateria.</p>
<p>O novo conector de carregamento r&aacute;pido usa o sistema padr&atilde;o da ind&uacute;stria (CCS &ndash; Sistema Combinado de Carregamento), que permite plugar o Focus El&eacute;trico em pontos de carregamento r&aacute;pido nas estradas e paradas de descanso por toda a Europa.</p>
<p>Usando o mesmo conector em um ponto de carregamento residencial (com corrente alternada de 32 A), &eacute; poss&iacute;vel fazer a recarga total do Focus El&eacute;trico em 5 horas, para uma autonomia de 225 quil&ocirc;metros. Outra op&ccedil;&atilde;o &eacute; fazer uma recarga parcial no per&iacute;odo de 3 a 4 horas, que permite rodar 150 quil&ocirc;metros. Pesquisas indicam que 90% dos motoristas percorrem menos de 100 quil&ocirc;metros por dia, com uma dist&acirc;ncia m&eacute;dia di&aacute;ria por carro de 46 quil&ocirc;metros.</p>
<p>A Ford desenvolve um plano, em parceria com outros fabricantes, para criar a maior rede de recarga de ve&iacute;culos da Europa, com uma expectativa inicial de 400 pontos de carregamento ultrarr&aacute;pido na regi&atilde;o.</p>
<p>O novo Focus El&eacute;trico vem com o sistema de conectividade SYNC 3, com comandos de voz para &aacute;udio, navega&ccedil;&atilde;o e smartphones, compat&iacute;vel com os sistemas Apple CarPlay e Android Auto. Ele permite ainda a conex&atilde;o com rel&oacute;gios inteligentes para verificar o estado da bateria, localizar, travar e destravar o carro remotamente atrav&eacute;s do aplicativo MyFord Mobile.</p>

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