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Sertões Petrobras 2026: disputa nas motos reúne campeões internacionais e destaques brasileiros

Largada em Goiânia abre uma das categorias mais competitivas do rally, com nomes do Mundial, vencedores do Sertões e pilotos em busca do título
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Tosha Schareina larga em Goiânia como o nome a ser batido, após vitória em 2025 (Foto: Doni Castilho/Fotop/Sertões)
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Tosha Schareina larga em Goiânia como o nome a ser batido, após vitória em 2025 (Foto: Doni Castilho/Fotop/Sertões)

A largada da 34ª edição do Sertões Petrobras 2026 se aproxima. No dia 22 de agosto, o Prólogo e o Super Prime abrem a competição em Goiânia. Como tem sido tradição, a disputa entre as motos reúne pilotos de destaque do cenário nacional e internacional, vencedores de edições anteriores e competidores experientes do rally raid. Com mais de 4 mil quilômetros de percurso, a prova exigirá técnica, resistência física, precisão na navegação e equipamentos preparados para enfrentar os desafios do roteiro.

Depois de conquistar a vitória em sua estreia no Sertões, em 2025, o espanhol Tosha Schareina retorna disposto a defender o título. Vice-campeão mundial na última temporada, o piloto da equipe oficial Honda HRC chega com experiência nas especiais brasileiras e conhecimento das particularidades da navegação, um dos aspectos que deve ganhar importância nesta edição. Sob o comando de Ruben Faria, que também já competiu no Sertões como piloto, a equipe da fabricante japonesa amplia sua participação e contará ainda com o português Martim Ventura, atual líder do Campeonato Mundial de Rally Raid (W2RC) na categoria Rally 2.

Representando a Honda Racing Brasil, Bruno Crivilin surge como um dos candidatos às primeiras posições. O capixaba conquistou, em maio, na Argentina, o primeiro pódio brasileiro em uma etapa do Mundial, ao terminar em segundo lugar na Rally 2. Ele também venceu o Sertões Series Paraná, em julho, e se prepara para estrear no Dakar em 2027. A Honda busca assumir a liderança isolada entre as fabricantes com mais títulos no Sertões Petrobras entre as motos. Atualmente, divide a marca de 11 conquistas com a KTM.

Outra fabricante com trajetória vitoriosa na competição, a Yamaha volta a contar com o francês Adrien Metge, campeão em 2021 e 2024, que retorna após um ano de ausência. Vice-campeão em 2025, Gabriel Bruning foi o brasileiro mais bem colocado na classificação geral. Já Gabriel Soares, o Tomate, chega ao Sertões como atual campeão brasileiro da categoria Moto 1. Ricardo Martins, vencedor da edição de 2020, completa a formação da equipe.

Goiana Bárbara Neves é uma das três mulheres inscritas entre as motos (Foto: Marcos Leite/Mundo Press/Honda)

Dimas Mattos, um dos nomes mais conhecidos da história do Sertões nas motos, volta a competir após dedicar os últimos anos à função de chefe da equipe DM, tradicionalmente uma das maiores do grid. A participação feminina também ganha destaque nesta edição. Moara Sacilotti, da Kawasaki, larga pela 26ª vez, ampliando o recorde de participações entre os pilotos de motos. Bárbara Neves, da Honda Racing, estreia na competição trazendo no currículo sete títulos brasileiros de Enduro e resultados expressivos em competições internacionais. Já Raquel Stein, que em 2025 competiu entre os UTVs, assume agora o guidão de uma KTM para enfrentar o desafio sobre duas rodas.

Categoria Self desafia pilotos dentro e fora das especiais

Também haverá espaço para os chamados “Guerreiros do Rally”, participantes da categoria Self. Disputada de forma independente, ela exige que os próprios pilotos realizem a manutenção de suas motocicletas, utilizando apenas um kit de ferramentas fornecido pela organização, sob responsabilidade da TXAI, além de orientações de um mecânico.

Os competidores da Self também dormem em barracas e convivem com uma rotina de descanso reduzida ao longo do percurso. Nesse grupo, a disputa por posições divide espaço com um objetivo ainda mais importante: retornar a Goiânia após oito etapas e concluir o rally.

O Sertões Petrobras 2026

Em sua 34ª edição, realizada entre 22 e 30 de agosto, o Sertões Petrobras parte de Goiânia e retorna à capital goiana após oito etapas que atravessam os estados de Goiás, Bahia, Maranhão e Tocantins. Ao longo do percurso, o rally passará por Cavalcante (GO), Luís Eduardo Magalhães (BA), Mateiros (TO), Porto Nacional (TO), Minaçu (GO), Niquelândia (GO) e Goianésia (GO). Serão 4.020 quilômetros de percurso, dos quais 2.611 quilômetros cronometrados, responsáveis por definir a classificação final da competição. A prova é válida pelo Campeonato Brasileiro de Rally Raid da CBA, Campeonato Brasileiro Sportbay de Rally Raid da CBM e Sertões Series 2026.

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