Porsche apresenta novo Porsche Cayenne S Electric com 544 cv e autonomia de até 653 km

490 kW (666 cv) com overboost, 0 a 100 km/h em 3,8 segundos
Cayenne S Electric
Cayenne S Electric

A Porsche ampliou sua linha de SUVs totalmente elétricos com o lançamento do Cayenne S Electric, modelo que combina desempenho, eficiência energética e novas opções de personalização.

O sistema de tração integral elétrica entrega potência combinada de 400 kW (544 cv) e pode atingir até 490 kW (666 cv) com a função Launch Control. O modelo também apresenta design dianteiro e traseiro exclusivos, além de novos pacotes de estilo desenvolvidos pelo estúdio Style Porsche em parceria com a Porsche Exclusive Manufaktur.

Entre as novidades está a linha de personalização “Style”, que reúne edições especiais chamadas “Director’s Cuts”. A primeira delas é o Interior Style Package, disponível como opcional para todas as versões do Cayenne Electric.

Posicionamento na linha Cayenne Electric

O Cayenne S Electric passa a ocupar a posição intermediária entre o Cayenne Electric e o Cayenne Electric Turbo. O modelo oferece 165 kW (224 cv) adicionais de potência em relação à versão de entrada, além de design externo mais esportivo e lista ampliada de equipamentos.

O SUV acelera de 0 a 100 km/h em 3,8 segundos e atinge velocidade máxima de 250 km/h. A autonomia combinada no ciclo WLTP chega a até 653 quilômetros. A autonomia segundo o padrão do INMETRO será divulgada mais próxima da data de lançamento no Brasil.
Assim como nas demais versões elétricas do Cayenne, o modelo utiliza bateria de alta voltagem com capacidade energética bruta de 113 kWh, capaz de recarregar de 10% a 80% em menos de 16 minutos em carregadores rápidos compatíveis.

Sistema de propulsão e eficiência

O conjunto de propulsão utiliza dois motores síncronos de ímã permanente, um em cada eixo, garantindo tração integral elétrica.
A potência total é de 400 kW (544 cv), podendo chegar a 490 kW (666 cv) com Launch Control.

O motor elétrico do eixo traseiro adota sistema de refrigeração direta a óleo, solução que dissipa o calor diretamente dos componentes condutores de corrente, aumentando eficiência e capacidade de operação contínua sob alta carga.

Outro destaque é o inversor de pulso com semicondutores de carbeto de silício (SiC), que processa correntes de até 620 amperes, contribuindo para maior eficiência energética e desempenho.

Design e equipamentos

O Cayenne S Electric possui para-choques dianteiro e traseiro exclusivos, com acabamento em Cinza Volcano Metálico, enquanto apliques e difusor são pintados na cor da carroceria.

O conjunto visual inclui rodas Cayenne S Aero de 20 polegadas.A versão também passa a oferecer opcionais antes restritos ao Cayenne Electric Turbo, como:
• Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus), que melhora a dinâmica em curvas
• Suspensão Porsche Active Ride, que compensa quase completamente os movimentos da carroceria
• Sistema de freios Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) com pinças amarelas
• Pacote Sport Chrono

Com a função Push-to-Pass, o motorista pode acessar até 90 kW (122 cv) adicionais por até 10 segundos. O modo Track permite pré-condicionamento específico da bateria para desempenho máximo em pista.

Personalização

O Cayenne S Electric pode ser configurado com 13 cores externas, além de diversos pacotes de interior e detalhes personalizados, ampliando as possibilidades de configuração para o cliente.

Interior Style Package

Dentro da nova linha Style, a Porsche Exclusive Manufaktur apresenta o Interior Style Package, primeiro pacote da série Director’s Cuts.
A proposta combina materiais e cores coordenados com a pintura externa Verde Mystic Metálico, criando ambiente interno com acabamento bicolor em couro Preto e Verde Delgada.

O padrão de cores se estende a bancos Comfort com 14 ajustes elétricos, painéis de porta e cintos de segurança, enquanto costuras decorativas em Verde Delgada reforçam os detalhes do acabamento. Os apoios de cabeça recebem o contorno bordado do escudo Porsche.
Elementos decorativos em alumínio pintado em Verde Izabal criam contraste com o couro. O volante esportivo GT, revestido em couro preto, inclui marcação central às 12 horas e costuras cruzadas em Verde Delgada.

Outros detalhes incluem:
• anel Verde Izabal no módulo do airbag
• seletor de modos de condução na mesma tonalidade
• elementos do painel de instrumentos com detalhes em Verde Izabal, como bússola, cronômetro do Sport Chrono e medidor de potência

O acabamento interno inclui ainda detalhes em Silvershade, apoio de braço com inscrição “Porsche Exclusive Manufaktur” em relevo e chave do veículo com acabamento em Verde Izabal, entregue em estojo com costura Verde Delgada.

O conjunto é finalizado por soleiras de porta em alumínio anodizado preto com iluminação verde da designação do modelo e tapetes pretos com bordas e costuras decorativas.

Preço e chegada ao Brasil

O Cayenne S Electric já pode ser encomendado, e as primeiras entregas no Brasil estão previstas para o segundo semestre de 2026.
A configuração destinada ao mercado brasileiro inclui:
• rodas Cayenne Turbo Aero de 21 polegadas
• faróis Matrix LED
• bancos Comfort com 14 ajustes elétricos
• sistema de som BOSE

O preço público sugerido é de R$ 1.080.000.

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