Tem festa no acampamento da TAG Racing na Arábia Saudita. O piloto brasileiro Marcelo Medeiros, a bordo de seu Yamaha Raptor #177, finalizou a primeira especial do 46º Dakar com o melhor tempo entre os quadriciclos e lidera a categoria com 6h41m34s. O maranhense de São Luiz, que largou em sétimo, completou os 414 quilômetros de trecho cronometrado entre Al’Ula e Al Henakiyah em 6h16m25s. Marcelo é o primeiro brasileiro a conquistar vitória na edição 2024.
A etapa deste sábado, 06, foi considerada difícil e cheia de ação, e deu o tom da edição 2024 do Dakar. O percurso, traçado do zero, teve características geológicas nunca vistas antes na história do rali e o caminho, quase todo em piçarras e pedras escuras, serpenteou ao redor de vulcões, em uma paleta de tons minerais com todos os tons de cinza. Quem soube poupar pneus, teve mais vantagem no dia. O desafio de 414 quilômetros de indícios do tamanho do grau de dificuldade que a competição terá pela frente.
“Foi um daqueles dias em que tudo deu certo. Fui para a largada focado, o quadri estava funcionando redondo e contribuiu para este excelente resultado. Mantive um bom ritmo. Consegui passar todos os quadriciclos e ganhar a etapa. Estou muito feliz, com a vitória”, comemora o representante brasileiro.
Medeiros que largou em sétimo, já conquistou o melhor tempo deste o primeiro posto de controle do trecho cronometrado (km38) impondo três segundos de vantagem ao melhor do prólogo, o argentino Francisco Moreno. E, no segundo “waypoint” (km 87), abriu vantagem de mais de um minuto sobre o pelotão. No terceiro, perdeu um pouco da vantagem, caindo para 35 segundos sobre o outro argentino Manuel Andujar, seu principal oponente. Na chegada ao WP do km 127, a vantagem do piloto da Tag Racing Team chegou a 2m30s, enquanto a segunda colocação ficou embolada entre os argentinos e o francês Alexandre Giroud.
A partir daí e com o caminho livre, o maranhense ampliou a diferença a cada controle, chegando à frente com 3m27s, no km 281 e 4m36, no km 318. Na briga entre argentinos e o francês, Juraj Varga, da Eslováquia, e Laisvydas Kancius, da Lituânia, correram por fora e ultrapassaram na cronometragem na linha de chegada, com 2m40s e 10m03s, respectivamente, atrás do brasileiro. Esta é a nona vitória em toda sua história de participações do Dakar.
Neste domingo (7), a segunda etapa da maior prova de off-road do planeta reserva um trecho de grandessíssimos desafios. De início, serão 30 km de dunas. No entanto a maior parte da especial será de trechos rápidos, no qual a sorte favorecerá os corajosos, mas não os imprudentes. Com este percurso, o Dakar porá a resiliência dos competidores e a resistência de suas máquinas. E este será um longo dia no caminho para Al Duwadimi, com 192 quilômetros de deslocamentos e uma especial de 463 quilômetros.
O roteiro da 46ª edição do Dakar terá aproximadamente oito mil quilômetros, dos quais aproximadamente 4,7 mil são de trechos cronometrados. Este ano, o percurso do Dakar terá até 60% de trechos inéditos e em quase todas as etapas passam por dunas. O rali ainda contará com uma etapa de 48 horas, a sexta da edição, partindo e chegando a Shubaytah, em um percurso em formato de laço, na região desértica chamada de “Quarteirão Vazio” (Empty Quarter), no deserto Rub’Al Khali, que cobre 650 mil km², sendo a maior área contínua coberta de areia no mundo.
Dentro do Dakar, Marcelo Medeiros computou no ano passado quatro vitórias consecutivas e conclui na nona posição entre os quadriciclos. Em 2022, o piloto de São Luís (MA) completou em sexto em estreia na Arábia Saudita. O competidor da TAG Racing conta com outras três participações, quando a competição aconteceu na América do Sul. Em sua estreia, em 2016, e no ano seguinte o maranhense não finalizou a prova. Em 2018, ficou em quarto lugar entre os quadriciclos.
O Dakar 2024 conta pontos para o Mundial de Rally Cross Country (FIA e FIM).
Mais informações: www.dakar.com e App Dakar Rally 2024.
Marcelo Medeiros conta com patrocínio da Mardisa Mercedes-Benz e da Taguatur Fiat.
Resultado da primeira etapa – Quadriciclos:
1) #177 (BRA) Marcelo Medeiros, Taguatur Racing Team, 06h16m25s
2) #171 (SVK) Juraj Varga, Varga Motorsport Team, 06h19m05s (+2m40s)
3) #170 (LTU) Laisvydas Kancius, Story Racing, 06h26m28s (+10m03s)
4) #174 (ARG) Manuel Andujar, 7240 Team / Dragon Rally Service, 06h27m52s (+11m27s)
5) #176 (ESP) Toni Vingut, Visit Sant Antoni – Ibiza, 06h45m25s (+29m00s)
6) #172 (FRA) Alexandre Giroud, Yamaha Racing – Smx – Drag’on, 06h50m34s (+34m09s)
7) #173 (ARG) Francisco Moreno Flores, Dragon, 06h55m20s (+38m55s)
8) #175 (LTU) Antanas Kanopkinas, Cfmoto Thunder Racing, Team, 07h17m05s (+1h00m40s)
9) #179 (SAU) Alnoumesi Hani, Hani Alnoumesi, 10h35m04s (+4h18m39s)
10) #178 (FRA) Samuel Desbuisson, Drag’on Rally Team, 10h50m25 (+4h34m00s)
Roteiro Dakar 2024 (Arábia Saudita)
ETAPA 2 — Domingo, 07/01
Al Henakiyah > Al Duwadimi
Especial: 463 km
Deslocamento total: 192 km
ETAPA 3 — Segunda-feira, 08/01
Al Duwadimi > Al Salamiya
Especial: 438 km
Deslocamento total: 295 km
ETAPA 4 — Terça-feira, 09/01
Al Salamiya > Al-Hofuf
Especial: 299 km
Deslocamento total: 332 km
ETAPA 5 — Quarta-feira, 10/01
Al-Hofuf > Shubaytah
Especial: 118 km
Deslocamento total: 527 km
ETAPA 6 (SUPER ETAPA) – 48 horas
Quinta-feira e Sexta-feira, 11 e 12/01
Shubaytah > Shubaytah
Especial: 584 km
Deslocamento total: 234 km
DESCANSO – Sábado, 13/01 – Riad
ETAPA 7 — Domingo, 14/01
Riade > Al Duwadimi
Especial: 390 km
Deslocamento total: 483 km
ETAPA 8 — Segunda-feira, 15/01
Duwadimi > Saudar
Especial: 458 km
Deslocamento total: 220 km
ETAPA 9 — Terça-feira, 16/01
Hail > Al Ula
Especial: 417 km
Deslocamento total: 222 km
ETAPA 10 — Quarta-feira, 17/01
Al Ula > Al Ula
Especial: 371 km
Deslocamento total: 238 km
ETAPA 11 — Quinta-feira, 18/01
Al Ula > Yanbu
Especial: 480 km
Deslocamento total: 107 km
ETAPA 12 — Sexta-feira, 19/01
Yanbu > Yanbu
Especial: 175 km
Deslocamento total: 153 km
